왜 자동차 네비게이션에 태블릿을 사용하지 않습니까?

- Dec 10, 2019-

이 기술이 실현 가능합니까? 적어도 현재로서는 실현 가능할뿐만 아니라 메가 트렌드도 있습니다. 자동차 센터 콘솔에서 더 큰 화면으로 향하는 명확한 추세가 있습니다. 메르세데스 벤츠를 예로 들어 보겠습니다. 메르세데스-벤츠 S- 클래스는 전자 대시 보드를 사용하기 시작했으며 중앙 제어 디스플레이에 연결되어 있습니다. 기계식 대시 보드는 아마도 미래의 망치와 같은 느낌의 키트가 될 것입니다. 점차적으로 모든 응용 분야가 될 것입니다.


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그러나 불행히도 현재의 중앙 제어 작업이 여전히 주자입니다. . . 2018 년에서 2020 년까지이 전환은 더 진행되고 화면이 더 커지며 자동차 인테리어가 그에 따라 변경되며 많은 전통적인 디자인이 교체 될 것입니다. 그날 큰 스크린 시대가 올 것이다




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그런 다음 저는 디지털 화면 일 뿐이라고 말했습니다. 제어 방법은 어떻습니까? 이렇게 큰 평면 스크린이 도착했고 아직 터치 기술을 얻지 못했습니다 ... 당신과 당신의 여자 친구는 이미 방을 열었습니다. 둘이 밤새 도타를 칠까요? 결국, 디지털 화면은 커스텀 대시 보드, 커스텀 디스플레이 영역 배치 등과 같은 기능을 제공 할 수 있습니다. 현재의 제어 방법은 ... 친구, 스타 크래프트를하기 위해 마우스가 필요하지 않습니까?


큰 화면 시대의 경우 가장 안전하고 편리한 제어 방법은 여전히 터치 스크린 (현재는)이므로 대상이 원하는 터치 스크린의 시대가 일반적인 추세입니다. 그 당시에보다 현실적인 음성, 제스처 및 뇌파 초강력의 판타지 AT 위치와 같은 다른 검은 기술 작동 방법이 획기적인 진전이 없다면 큰 화면의 시대, 즉 터치 스크린.


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그것이 적용되지 않은 이유는 많은 사람들이 비용으로 간주 할 수 있습니다. 그러나 태블릿 기술의 개발로 인해이 문제는 덜 문제가되었습니다. 이전에는 기술이 비용뿐만 아니라 주요 이유가 될 정도로 성숙하지 않았으며, 가장 중요한 신뢰성은 자동차 회사가 안심할 수있는 수준이 아닙니다. 초기 Tesla 소유자는오고, 충돌을 제어하는 방법에 대해 이야기합시다. 이제 기술은 최소한 적용 가능한 기준을 넘어 성숙되었습니다. 자동차 회사가 왜 그렇게 오래 기다 립니까?